除此之外,还有一些账号的性质更复杂,比如涉及到账号倒卖。此类交易本就不受到官方的认可与保护,现在同样见不得光,容易卡在身份验证这一关上。
2024年02月14日,2024年开头的下跌是巨大陷阱,A股一定会让多数人高攀不起!首发2024-01-07 16:57·飛浪王免 责 申 明本人将每天复盘心得全部记录下来,仅供诸位参考。由于股市变化莫测,风险常伴,据此操作出现亏损后果自负。请大家在参考上述复盘观点的同时,一定要有自己的判断能力,保持清醒理智的头脑才能取得更好的操作成绩!股市有风险,投资需谨慎,文章常出错,参考需慎重。(网络骗局提醒:我不与任何人产生合作伙伴关系,更不会留下或索要联系方式。凡是打着我的名义与粉丝联系的均是骗子。飛浪王,前后没有一点一个标点符号,就连飞浪王也不是我,注意飛是繁体字,另外我在头条没有小号,更没有助理和团队,你们看到的内容都是免费的。总之,你记住一点,任何人联系你都是骗子,直接拉黑即可)我今天在视频当中所讲到的内容都是十分关键的。正因为现在人心溃散才能显得信心是如此的宝贵。最近最近一段时间里,我相信我们大家看到和听到最多的无非是:1、A股下跌是一个无底洞,各种喊跌到更低位置的言论;2、技术对于A股而言根本没用,A股没什么理论是可当作预判和分析的;3、不买就不可能会受到伤害;4、各种吐槽说别人都是为了赚流量,根本不在乎对错涨跌,反正有人看就行了,甚至根本不在乎大家在股市中的处境。等等,实在太多了。我经历过两次牛市,同样也经历过两次熊市。我深深能够感受到投入资金的人在每一次毫无止境的下跌周期当中心理上承受了太多的伤害,同时也承载了太多的期望和怒火。可是,历史上的每一轮牛市都是在上述的各种愤怒中形成。我很少鼓励或鼓吹牛市二字,这种画饼充饥的言论对铁粉而言没有一点意义。可是,我必须得说2024年的A股如果你不能用一个理性的思维来看待这里的机会,恐怕日后你高攀不起。有一句话是这么说的:“当初的我你爱搭不理,现在的我你高攀不起”!这句话在股市当中有深刻的含义!只要是经历过历史上一轮熊市的人才懂得现在A股当前的下跌是上天赐予的财富,聪明人早就虎视眈眈就等着有那么1次能够摩拳擦掌大干一场。对于仍然停留在自我恐慌极限的人而言,似乎现在看涨做多的人就显得太不合群了。我必须要强调一点,2024年的A股,开头的下跌就是一个巨大的陷阱。因为2024年某月某周某日是新一轮牛市的起点,我之所以现在不明确时间,主要是我怕有人死磕。还有一点,在今年牛市启动的时间前夕,我们还会经历2次比较难熬的时刻。如果站在大周期的角度上来看,现在你更加不能倒在黎明来临之前,是不是听到这句话有点恶心,因为这句话已经被很多人说烂了,所以会让你反胃。但是,我也必须要再提醒你一下,如果过往的34个月近3年时间都挺过来了,你至今为止没有倒下,那么现在就没有一点理由原地趴下,而应该试着站起来,并且尽可能远离那些恶意看空A股的人,因为这些人会是你下一轮牛市巨大的绊脚石,更是影响你实现财富自由的恶人。沪指周线点的调整有很多种浪型划分,但因为太过复杂,我只能表述一种浪型划分,因为不管哪种浪型划分最终的都会形成共振上涨,这就是重叠浪上涨。自6124点开启的调整就是一个非常大的三角形,其内部结构是ABCDE,目前就处于E的最后一跌当中。朋友,你得够清楚A股目前处于什么位置,一旦E这个低点探明了,未来的1浪上涨是能够突破3731点抵达4000点位置的。当然,我希望你不要曲解,有2点必须要强调一下:1、E这个低点探明是需要一些时间的,并不是眼下,而在今年上半年;2、未来涨到4000点也不是天天都是阳线,更不会每天都涨,它是阶梯式上涨,所以中途也会存在调整,跌跌撞撞的打醉拳方式抵达4000点,所以这段上涨依然是以中期做多,抓住重要时空,要跌就减,要涨就买,底仓不动,波段滚动做T为主。我问你,你是选择在E的低点来临前夕倒下,还是选在这里割肉止损。我现在话说的非常直接,因为有些人生来就是来股市送人头的,这是他的使命,谁都劝不了,我又何必高价收回你们的焦虑呢?我又不是垃圾桶!你熬不住就干脆倒下吧,看看那些现在站着挺拔的人是怎么活下去最终展望到这一轮牛市。A股就是这样有个性!你会感觉到痛苦的时候总是遥遥无期,但是一旦它飛起来的时候,你一定高攀不上。然后呢!请继续欣赏空头的獠牙,但千万别入戏太深!看完记得点赞,祝大家投资愉快,龙年大丰收!最近很多家人表示收到更新内容时看到已经晚了很多,因为平台推送机制改革,以互动数的参与情况考量是否对该内容感兴趣,长期不点赞留言转发的默认不感兴趣,因此平台也就不会给你推送,而且一定是关注了我的粉丝。老骥伏枥 志在千里预测,它只是一种可能性,而不是一个确定的答案,但股民想听的只是一个答案。我是你的朋友!一个让你沉溺于股市的讲述者,浓缩复盘精华又不失它本来的魅力,请小心关注我的头条号,你可能因此而上瘾!关注我,除了能第一时间收到逃顶抄底指令,更有每天独家股市观点等待你的挖掘。关注它,然后带走我!
不服都不行比亚迪宋PLUS新能源真的跟大家想的不一样原创2022-11-20 20:27·老张爱说车这么多新能源汽车生产厂商中大家最喜欢哪个呢答案肯定是五菱别的先不说单单价格这一款就非常亲民假如没有五菱10万以下想买辆电动汽车那真的太难了那么大家最不喜欢的是哪一个呢要说是比亚迪大家肯定反对但是事实如此很多人对它又爱又恨爱的是生产的汽车真的不错恨得是拉高了电动汽车的价格所以不管是黑粉红粉都在为比亚迪做着宣传就拿宋PLUS新能源来说销量第一很多人肯定怀疑数据的真假比如有人说买来做网约车的多也有人说好多款车型加到一起了反正说什么的都有是骡子是马还要拉出来溜溜先看看这车怎么样再说宋PLUS新能源目前一个9个配置其中7个是混动2个是纯电价格是15.28-21.68万车身尺寸是4705*1890*1680mm只有四驱版矮了10mm定位5门5座紧凑型SUV纯电续航是505km混动续航不做对比底盘配置前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架235/50 R19规格轮胎虽然只有基本信息但是比着同级别纯电车型AION Y、哪吒U、ID.4 CROZZ、一汽丰田bZ4X、AION V、小鹏G3、爱驰U5、创维EV6等明显车身大了不少气派多了像电机和电池其实不占优势但是架不住比亚迪电池名气大至于混动就不用说了dmi还是比雷神和丰田混动要强上不少因为能充电这一点大家很喜欢至于内部配置咱们挨着看安全配置并线辅助、车道预警系统、车道保持辅助系统、道路交互与通行标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰预警这些配置16万就全有了辅助配置前后雷达、360全景、透明底盘都是标配全速自适应巡航和无人驾驶16万以上也有了外部防盗配置全景天窗、对外放电都是标配电动后备箱除了纯电也全部都有驾驶位配置12.3寸行车电脑、行车记录仪、手机无线万以上基本都有座椅配置前排加热通风、主驾驶8向调节功能16万以上基本也都有多媒体配置12.8寸旋转大屏是低配而15.6是高配5g网络也有也就是燕飞利仕音响顶配才有其他配置自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、多色氛围灯17万以上基本都有前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后雨刷几乎都有车载空气净化器16万以上都有点评以上列举的配置虽然不算高级但是同级别的电动suv中18万以下特别难看到这些配置这还怎么比对比另外的品牌比亚迪还真的不错性价比没得说虽然微型车领域不怎么亲民但是a级以上依旧很给力的
好消息!纯电动车续航超1000公里不是梦,国内固态电池量产了原创2023-04-16 16:39·家常美味众所周知,最近几年,我国在新能源汽车这一新的赛道上,率先抓住机遇,迎来了跨越式的大发展。无论是核心技术还是产销量,都已步入了世界第一梯队。而说到核心技术,如果说发动机技术是传统燃油车的核心技术之一,那么动力电池技术自然就是新能源汽车的核心技术之一了。所以我国乃至全世界的新能源汽车厂商们都投入了大量的人力、物力和财力来努力提高动力电池技术,攻克动力电池技术难题,同时也取得了卓越成就。不过,俗话说,没有最好,只有更好!虽然如今的动力电池技术取得了巨大进步,同时也日趋成熟。而目前市面上超过9成的新能源汽车都是使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池,虽然锂电池相对于燃料电池来说,综合优势显著,但是由于受到自身材料属性的影响,续航和安全性能似乎又成为各大新能源车企亟待攻克的两大技术难题。即使有各种技术加持,但也无法从根本上改变。正因为如此,固态电池便成为动力电池技术新的拐点。因为固态电池相对于锂电池而言,具有如下几个优势。续航性能优势固态电池的单位体积内的包含的能量大约是锂电池的2倍以上。比如对于锂电池来说,目前单位体积内的包含的能量达到255Wh/kg的麒麟电池,可算是当前单位体积内的包含的能量最高的锂电池之一了。而对于固态电池来说,其单位体积内的包含的能量则普遍都在300Wh/kg-400Wh/kg这个区间范围,并且电池的单位体积内的包含的能量又是决定续航里程高低的决定性因素之一,因此固态电池更具有续航优势。安全性能优势由于固态电池的电解质采用的是固态介质,取代了锂电池的液态电解质,从材料本身的化学属性来看,它的性能更稳定,不容易受到外界环境和温度的影响,所以安全性更高,不存在“热失控”的现象。除此之外,固态电池在循环充电寿命、电池稳定性以及环保等方面的性能都比现在的锂电池更有优势,它被认为是当前解决纯电动汽车诸多痛点最大有可能胜出的解决方案之一。所以全球多家新能源车企都把目光投向了固态电池。国内固态电池量产了近日国内新能源汽车领域就传来好消息,北京卫蓝新能源科技有限公司第一条高单位体积内的包含的能量固态电池产线已经投产了,其单位体积内的包含的能量是普通锂电池的1.5倍以上,每分钟可以生产16支半固态锂电芯,单位体积内的包含的能量达到了360Wh/kg,远超目前的三元锂电池,续航可达1100公里。此消息一出,便引起了业界广泛关注。因为这在某种程度上预示着纯电动汽车续航超过1000公里不仅不是梦,而且将会全面普及,成为标配。同时也表明,在动力电池这一新能源汽车核心技术领域,我国又一次走在了前面。说到这里,也许有人说,我们量产的只是半固态电池,而并非全固态电池。不错,我国量产的确实是半固态电池。但是大家需要明白的是,虽然固态电池的优势很多,但是目前阶段,固态电池技术还面临很多难题,技术还很不成熟,在全世界内都处于试制品研发阶段,更加不用说量产了。而半固态电池技术目前来说,越来越趋于成熟,一方面技术难度降低,另一方面,市场对其接受度也会更高。比如,日产汽车此前宣布充电3分钟,续航可达1000公里的全固态电池已经研发成功,但预计也要2025年才实现量产;德国宝马在不久前,也官宣“2025年推出第一台全固态电池原型车”,但同样是预计2028年实现量产。而卫蓝新能源创始人李泓在世界动力电池大会上称,我国全固态电池将在2026~2027年满足量产标准。由此能够看出,即使在全固态电池技术领域,我国仍然要领先1~2年左右。必须得说,在新能源汽车这条赛道上,中国车企当仁不让地走在了世界前列。在动力电池核心技术方面,全球动力电池TOP10排名中,中国企业就占了6席;在产销量方面,截至到2022年,中国新能源汽车全年总销量达到688.7万辆,占据了全球63%的市场占有率,连续8年位居世界第一。如今,我国的新能源汽车凭借其时尚高端、科技智能、舒适安全、价廉物美等多重优势特点,慢慢的受到全球消费者的信赖和认可。无论在国内还是全世界汽车市场,中国新能源汽车的综合竞争力与影响力可谓是与日俱增。下面不妨以上汽集团旗下的飞凡品牌为例,来看看国产新能源汽车究竟有何与众不同的硬核品质?飞凡新车上市,国产中大型纯电轿车市场又出新星最近,飞凡新车“飞凡F7”于3月27日正式上市,被定义为中大型豪华纯电轿车。它的外观颜值非常出众,整体采用红点大奖设计延伸和百万掀背轿跑级设计。其车身长宽高分别为5000mm/1953mm/1494mm,轴距为 3000mm。如此中大型尺寸的车身由经典美学线带来与众不同的视觉享受,不但给人以简约大气、时尚动感之美,更为其低至0.206的风阻系数奠定了基础。除了赏心悦目的颜值,坐进飞凡F7的车内,内部全系标配越级舒适的“飞凡巴赫座舱”着实让人震撼。不仅用料厚实,而且采用行业首创的CTP躺式电芯结构、人体工程学和后排半独立式设计,让电池包薄至110mm,使车内空间实现“最大化”,让每一个座位都是C位,为驾乘人员带来满满的舒适感。特别是车内的智能科技配置,更是让人眼前一亮。车内前排配备了43英寸宽幅线英寸娱乐影音屏的组合,可提供双向双区独立影院功能,并且具备多种智能场景切换。在视听享受上,飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器,在自研全新音频架构基础上,配备业内领先的双DSP解决方案,融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音不仅支持7.1声道环绕剧院质感,而且首次有了方向感。除此之外,全车还搭载了包含前/后向碰撞预警、车道偏离辅助、后方横向来车预警、自动紧急制动、全景影像、盲区监测、车道保持等安全智能系统和全速域自适应巡航系统等科技配置。开上它,不仅仅可以享受到无限的驾乘乐趣,而且还能在各种复杂的路况环境下,保持轻松、惬意而安全的驾乘状态。最后想说的是,飞凡F7的动力更加给力,为用户更好的提供了单电机和双电机两个版本选择。其中,四驱版峰值功率 400kW,峰值扭矩达 700N·m,零百加速仅需3.7秒,满满都是速度与激情。即使是两驱版本,零百加速也只要5.7秒,同样也是满满的惊喜。另外,为提升消费者物美价廉的购车、用车体验,飞凡F7还提供了车电分离版(车身与动力电池分离),其价格低至14.59万元。所以,就飞凡F7的综合表现来看,不仅为用户所带来了赏心悦目的高颜值以及豪华舒适的大空间,更为用户所带来了创新科技下的安全与智能,再配合前所未有的驾享体验和车电分离价格,它将成为主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。总之,我相信,随着固态电池的逐步量产,我们国家新能源汽车产业的发展定会迎来新一轮腾飞!#每个座位都是C位#副中心站枢纽2019年11月30日开工。张登科表示,截至目前,副中心站枢纽主站房核心西区已顺利实现整体的结构工程完工。这是第一个成规模整建制完成整体的结构建设的施工标段,在副中心站各建设区域中率先进入二次结构施工、机电施工和装修工程奠定了坚实基础,标志着副中心站枢纽工程整体建设向前又迈进了一大步。
德方纳米7月介绍,公司磷酸锰铁锂产品已具备批量化生产能力,已建成11万吨的产能,产能规模领先,产线月也介绍,公司磷酸锰铁锂电芯产品单位体积内的包含的能量可达到235Wh/kg,处于行业前列,目前已得到客户认可,正在进行产业化开发工作。电脑知识和智能手机的基本概念介绍2019-05-06 22:55·重庆李忠诚随时代发展,电脑使用已基本普及,但仍有少部份的老一辈对电脑仍是难题,由于缺乏电脑操作概念,从而在现如今爆火的智能手机使用上一直是个难题,不懂使用!但相反的是,会用电脑的朋友,一接触智能手机时就有轻松上路的感觉,摸索两下就会,所以以下将理一下电脑和智能手机间的常用术语,以便有个基本了解。打字练习电脑上的常用术语:单击、双击、滑动、返回、确定、点击、提交、复制、删除显而易见,电脑术语中简单通俗,其实不难理解都与人们的生活小习惯息息相关。单击:如在生活中,眼睛看中锁定目标(做任何事不是要先锁定目标吗)双击:如生活中,锁定目标后,要干什么呢,那就是将它做什么,它将反应什么滑动:好比漫无目的的寻找,寻找什么,寻找目标,目标找到就要双击或选中单击返回:就是回到上面走的那步确定:以确定你完成的事项,这里不能后悔哟提交:做完的事情要交上方验收,或给别人看复制:像仿制品一样,做一个一模一样的删除:好比垃圾,扫干净就没了朋友们,先了解基本情况,然后能够准确的通过自己实际,慢慢了解深入学习就可以了欢迎不断关注!老人电脑学习诱惑(精校版全本)TXT下载_诱惑(精校版全本)全集,全本...
首先在2030年之前欧盟应在受法律监管的关键行业减少对外部供应商的依赖并设定生产目标就像欧盟针对半导体行业推出的一样